Die Anlagenteile sind mit einem ausgeklügelten Transportsystem versehen, das dass Übereinanderstapeln von bis zu 4 Anlagenteilen auf dem LKW ermöglicht. Die Aufstellung erfolgt auf einzusteckenden Rohrfüßen, die Anlagenteile werden nach Abbau der Transporteinrichtungen miteinander verschraubt. Die gesamte Verkabelung ist steckbar ausgeführt, der Aufbau dauert bei einem Einsatz von 4 Personen maximal 3 Stunden bis zur vollen Betriebsbereitschaft.

Die Bedienung erfolgt durch 4 Personen, von denen zwei die Stammanlage und die anderen beiden den Elbbahnhof und den Handelshafen bedienen. Sie operieren weitgehend unabhängig voneinander, bei Zugfahrten zwischen Elbbahnhof und Buckau ist eine Abhängigkeitsschaltung wirksam. Bei Personalmangel kann der Bereich Saalestraße durch den Fahrdienstleiter Elbbahnhof mitbedient werden, worunter natürlich der Umfang des Rangierverkehrs im Handelshafen leidet. Bei „Großveranstaltungen” sind daher eher noch 2 weitere Bediener als Austauschkräfte erforderlich.